> Чушь порете, уважаемый!
Во-первых, не уважаемЫЙ, а уважаемАЯ.
Во-вторых, чушь порю не я, а вы.
В-третьих, спасибо Ю Ши огромное! Ю Ши, ты настоящий джентельмен, я тебя люблю!!! [чмок]
> Речь идет о нашей цивилизации.
Чем кумушек считать трудится, лучше сразу признать, что рожа кривая и не пенять на зеркало. Вам, уважаемое, наверное просто неизвестно понятие "цивилизаци". Я бы посоветовала вам почитать классиков цивилизационного подхода к мировой истории (Тойнби, например) перед тем, как вступать с апломбом в дискуссии о том, о чем вы не имеете ни малейшего представления - и с апломбом же садиться в лужу, забрызгивая своей ядовитой слюной окружающих.
Специально для тех, кто со свиным рылом лезет в калашный ряд (а также для тех, кого интересует эта дискуссия) поясняю: Под понятием "цивилизаци" обычно понимают две разные вещи - либо "ступень общественного развития, следующую за варварством", либо "совокупность духовных и материальных достижений достаточно большой общности людей, локализованной в пространстве и времени". Я, естественно, имела в виду второе значение - и, соответственно, говорила о цивилизациях доколумбовой Америки, которые колеса не изобрели и особо от этого не страдали. Опыт других цивилизаций, которые изобрели колесо, но им не пользовались (Япония и т.п.) показывает, что вполне развитая цивилизация может отлично обходиться без колес.
Так что не надо ля-ля, парниша. Кругом - и марш учить историю. А то мне за вас даже стыдно.
> (это уже ритуал какой-то)
Нет ничего лучше сообразных ритуалов :-)
> Нет, я его не застал.
Странно... Тогда абсолютно непонятно, откуда у вас такой апломб. Толстого, что ли, начитались? Так вы его выбросте - он бяка, конъюнктурщик. Что приказали, то и написал.
> А теперь скажите почему Вы
> считаете бредом создание флота и
> отвоевывание морского пути в Европу?
Поправочка: я "считаю бредом" не "создание флота и отвоевывание морского пути в Европу", а облыжное обвинение в сих благодеяниях товарисча Петра. Пройдемся по пунктам.
Сначала о флоте. Военные парусные корабли, как известно, строили, например, еще при Алексее Михайловиче - петровом папаше тоись. А если уж быть совсем точными, то и русские князья щиты к воротам прибивать как правило пешком не ходили.
Отвоевыванием морского пути в Европу кто только не занимался. Иоанн Четвертый, например. Петр завершил дело, которое начали четыре его предшественника - не более того. Не велика заслуга.
Вообще, многие петровы "достижения" имеют именно такой генезис - они проистекают из действий его предшественников. Соответственно, глупо хвалить Петра за завершенный им выход к Балтийскому морю (почти все, что надо, было уже сделано до него), приглашение в Россию иностранных специалистов (активно практиковалось многими царями до Петра), поощрение наук (и так на Руси не лаптем щи хлебали, неча юродствовать!), реформу власти (приказное производство было вполне эффективно и реформ особых не требовало) и армии (армия в допетровской России тоже была на высоте, он ее скорее развалил, чем реформировал). Внешняя политика Петра восхищает своим убожеством и непоследовательностью. Да и сам но был хорош гусь...
> Или Вы предпочитаете заниматься
> легковестным трепом?
Нет, конечно же. Это исключительно ваш выбор :-)
|